31 December 2010
28 December 2010
Kõikidele naistele ja teistele ka
Kolmapäeval, 29. detsembril kell 16 rahvamajas on võimalik osta Taavi Kleini tehtud isikupäraseid ja kauneid käsitööehteid - kõrvarõngaid, võrusid, keesid.
26 December 2010
24 December 2010
Jõulutervitus
Käes on aeg,
kallis jõuluaeg.
Kõikjal laste kilked ja naer...
Õhtul, kui kõik jõuluaskeldused tehtud, on hea aeg saata jõulutervitusi neile, kes meist kaugel.
Minu tervitused kuuluvad esmajärjekorras Ruhnu piirikatele, aga ka Teile - ruhnlased. Nautigem siis seda lumist ja tormist jõuluõhtut ning vana-aasta viimaseid päevi.
Kauneid jõule ning rõõmurohket aastavahetust.
Kallistades :)
-Riina
Soovid
Suurtele ja väikestele, noortele ja vanadele, kodus- ja teelolijatele, kõikidele Ruhnu sõpradele ja pöidlahoidjatele Pärnus, Tallinnas, Tartus, kaugel Rootsimaal ja kus iganes; sõpradele kaksikutele, Seenevanale Tartu linnas ja paljudele-paljudele teistele: head Jõuluaega ja uut aastat!
Iti
perega
23 December 2010
22 December 2010
Te olite hästi vahvad
Suur tänu Pärnus raamatuesitlusel olnuile! Aitäh ka Mark Soosaarele, ootamatult ilmunud uudistemeestele, Postipoisi pikkadele laudadele ja Pärnu Jahtklubile!
Veeteede Ameti kodukalt
"Veeteede Amet sõlmis täna, 21. detsembril lepingu firmaga Baltic Workboats AS uue katamaraan-tüüpi laeva ehitamiseks Ruhnu saarega ühenduse pidamiseks. 3,168 miljonit eurot maksev laev valmib 2012. aasta kevadel. Laeva ehitust rahastab Euroopa Regionaalarengu Fond. Alumiiniumkerega katamaraan-tüüpi laev mahutab vähemalt 60 reisijat ning võimaldab peale võtta 1-2 mootorsõidukit."
Huvitav, kas ja millal laevale nimekonkurss korraldatakse?
Kaarel
Huvitav, kas ja millal laevale nimekonkurss korraldatakse?
Kaarel
20 December 2010
Jõulupidu
KOOLIPERE OOTAB KÕIKI KOOLIMAJJA JÕULUPEOLE TEISIPÄEVAL, 21. DETSEMBRIL KELL 18.ESIETENDUB NÄIDEND "AHJUALUNE"
19 December 2010
Esitleti Ajaraamatut
Saadan mõne pildi mandriruhnlaste kokkusaamisest.
Raamat oli saanud igati asjalik.
Endel
Raamat oli saanud igati asjalik.
Endel
Kulinaarne küsimus
Tere, ruhnlased!
Olen segaduses ja ei suuda leida sellist kodusaia repseti, mida saaks lihtsalt küpsetada ja oleks õhuline nagu vanasti. Kas Teil on mingi soovitus või hea retsept!?
Ette tänades ja rahulikke jõule soovides,
Aivo.
Olen segaduses ja ei suuda leida sellist kodusaia repseti, mida saaks lihtsalt küpsetada ja oleks õhuline nagu vanasti. Kas Teil on mingi soovitus või hea retsept!?
Ette tänades ja rahulikke jõule soovides,
Aivo.
Ruhnu laeva ehitusest
Eile tuli Pärnu omadega jutuks Ruhnu uue laeva ehitus - et kas juba ehitavad või mitte. Vaatasin Veeteede Ameti kodukalt järgi: viimased laevaehitust käsitlevad dokumendid on Veeteede Ameti ja majandusministeeriumi 16.-17.12 toimunud kirjavahetus. Majandusmini dokumendiregistri sissekanne selle kirjavahetuse kohta oli detailsem, selle järgi on kirjade sisu hankelepingu projekti kooskõlastamine. Äkisti on siis varsti ka hankelepingu allakirjutamist oodata. Juhuu!!
Kaarel
Kaarel
16 December 2010
Ruhnu ajaraamat II
Kel silmad, see lugegu! Kel kõrvad, see kuulgu! Täna saabus saarele esimene ports värskelt trükist tulnud raamat Ruhnu ajaraamat II. Rahvamajas toimunud presentatsioonil arvati "Teine" üsna asjakohaseks jätkuks "Esimesele".Laupäeval, 18. detsembril saavad raamatu tutvustamisele tulla kõik suure maa huvilised. Pärnus Uuekunsti Muuseumis kell 18.00 avatakse pidulikult raamatu presentatsioon. Alarid, Keskpaigad, Vaigud ja Raalid, Timud, Sutid, Põllud ja Sosid, Kosmosemarssalid, Tartukandi rahvas ja Kesk-Eesti Mesilad. Olete kõik oodatud külalised! Teised ruhnusõbrad loomulikult ka.
Kadri
Kaarel
Priit
Kingitus
MTÜ Ruhnu Kultuurielu on ilma igasuguse suurema jututa ja õige tasa valmis teinud ajalooliste fotodega Ruhnu kalendri. Eile leidis iga Ruhnu inimene oma postkastist värske ajanäitaja.
Siirad tänu- ning kiidusõnad väga-väga kena üllatuse tegijatele Siirile ja Reigole!
-Kadri
Siirad tänu- ning kiidusõnad väga-väga kena üllatuse tegijatele Siirile ja Reigole!
-Kadri
10 December 2010
Belarus teedel tagasi!
Panin kiire video kokku, tublidest meestest, kes külma ja vastikut ilma trotsides
siiski pooleks läinud traktori kokku panid!
Lisaks paar õnnelikku, kes puhtaks lükatud teedest kohe suurt rõõmu tundsid:)
Au ja kiitus: OÜ Ruhnu teenused!
Marten
siiski pooleks läinud traktori kokku panid!
Lisaks paar õnnelikku, kes puhtaks lükatud teedest kohe suurt rõõmu tundsid:)
Au ja kiitus: OÜ Ruhnu teenused!
Marten
04 December 2010
Palju õnne, Silver !
Ka siis, kui korra langenud lennuk sind siia kanda ei suuda. Kui rauast laev sadamast liiga vara lahkub. Kui mustad pilved naabersaarelt taeva varjutavad. Ka siis ei pilguta Ruhnu saar silmagi, et oodata koju tagasi oma poega.
Ka see maa saab vabaks rumalusest.
Ka see maa saab tunda õigluse raudseid ahelaid.
Õnne ja terviseid sulle Tallinna, ole siis olemas, kui tuleb teha, mis tarvis!
03 December 2010
Transport või ühistransport (seoses helikopteri asemel laeva tellimisega)
Ma tavaliselt ei viitsi Saaremaa lehti veebis (ega ka muidu) lugeda, aga Kuki ütles, et loe. Lugesin:
Meie Maa, 30.11.2010, Saare maavanem:
“Helikopteri peale pileteid ei müüda, see sobib ruhnlastele tõenäoliselt kõige rohkem ning seetõttu nad ka häält tõstavad. Ma ise sõidaksin ka selliste ilmastikutingimuste korral nagu praegu heameelega helikopteriga Tartusse,” lausus maavanem. Ta lisas, et ei saa sellist luksust endale lubada, kuna helikopter on siiski vaid hädaabivahend. “Kui tegemist oleks näiteks erafirma Copterline helikopteriga, saaks seda küll lugeda ühistranspordivahendiks,” sõnas maavanem.
Järgmine Meie Maa. 01.12.2010:
"Reedestes maakonnalehtedes leidis Ruhnu vallavanem järjekordselt, et maavalitsus ei arvesta nende huvidega. Maavalitsus arvestab ruhnlaste huvidega ja tundub, et viimasel ajal rohkem kui vallavalitsus.
Mida ruhnlased tegelikult tahavad?
Vallavanem väitis, et maavalitsus ei arvesta kuidagi ruhnlaste soovidega ja saadab helikopteri asemel laeva. Mida siis laev reedesel Ruhnu sõidul vedas? Reisijaid oli ühes suunas neli ja teises suunas kuus. Lisaksin, et meri oli peaaegu lainetuseta.
Peale reisijate vedas Arabella Ruhnu kaupa: umbes kaheksa kuupmeetrit toidukraami ja muid asju poodidele, kaks kahesajaliitrist vaati talvediisliga Ruhnu vallavalitsusele, kaks kolmekümneliitrist kanistrit bensiini, lahusteid, värvi, pool kuupmeetrit reisijate pagasit ning lisaks kaks koera.
Päris paras loetelu, kas pole? Sellist nomenklatuuri ja kogust asju ning lemmikloomi koos reisijatega helikopterisse ei oleks mahutanud. Ma kahtlen sügavalt, et esindusdemokraatia esindaja saarel ei teadnud olukorda ja ka vallavalitsuse vajadust talvise diislikütuse järele.
Mis on ühistranspordivahend ja mis hädaabivahend?
Ühistranspordi osutamine toimub Eesti riigis ühistranspordiseaduse alusel. Seaduse kohaselt on ühistransport tegevusloa alusel korraldatud tasuline sõitjate vedu. Seaduses toodud tingimustele vastavad nii lennutransport kui ka laevatransport. Kui ühte neist ei ole võimalik kasutada, toimib teine. Kui mõlemat ei ole võimalik kasutada, siis kasutatakse hädaabivahendit ehk politsei- ja piirivalveameti lennusalga helikopterit.
Lennusalga helikopter ei ole ühistranspordivahend ja sellele ei müüda ka pileteid. Nagu ei müüda pileteid ka politsei- või päästeautodele, ehkki ka nendega on võimalik hädaolukorras reisijaid vedada. Hädaabivahendite kasutamine reisijate veoks ei ole tellitav ühistransporditeenus ei maavalitsusele ega ka vallavalitsusele. Hädaabivahendeid rakendatakse juhul, kui ühistranspordivahendeid ei ole võimalik kasutada ja riik peab oma kohustuse rahva ees täitma."
Võtsin siis ka seaduse lahti ja loen (Püsiasustusega väikesaarte seadus):
§ 3. Riigi ja kohalike omavalitsuste eesmärgid
Riigi ja kohalike omavalitsuste eesmärgid püsiasustusega väikesaarte haldamisel on:
1) püsiasustuse taastamine, säilitamine ja arengusuutlikkuse toetamine;
2) omavalitsusliku suutlikkuse toetamine ja osalusdemokraatia suurendamine;
3) püsielanikele töökohtade ja toimetulekuvõimaluste loomine ning ettevõtluse toetamine;
4) esmatähtsate avalike teenuste (politsei- ja päästeasutused, joogivesi, post- ja elektronside, elektrivarustus, transpordiühendus, alus-, põhi- ja keskharidus, sotsiaalabi) kättesaadavuse tagamine;---
Niipalju kui mina lugeda oskan, ei sätesta seadus, et esmatähtsa avaliku teenuse nagu transpordiühenduse tagamine peaks käima ainult ühistranspordiseaduse kaudu. Kui avalik liinivedu on looduslikest põhjustest tingituna häiritud, on riigi kohustus oma kodanike eest hoolt kanda ja trnspordiühendus neile tagada. Saare maavanem väidab, et Saaremaalt kl 10.00 hommikul väljuv külm ja 4 tundi Ruhnu sõitev raudlaev on ühistransprdivahend. Võib ju küsida:
(Ühistranspordiseadus:
§ 6. Maavalitsuse ülesanded
3) kujundab maakonnas üleriigilise võrguga seotud ühistranspordi liinivõrgu, kehtestab maakonnaliinide sõiduplaanide koostamise nõuded ja nende esitamise, läbivaatamise, muutmise ja kinnitamise korra ning kinnitab maakonnaliinide sõiduplaanid, arvestades kaugliinide ning valla- ja linnaliinide sõiduplaane ja asjaomaste kohalike omavalitsuste ettepanekuid;)
mil moel Roomassaare sadamast kl 10.00 väljuv raudlaev on ühistranspordivahend, kui esimene riigisisene ühistranspordivahend nagu liinibuss Tallinnast jõuab Kuressaarde kl 10.45 ja liinibuss Tartu-Pärnu suunalt jõuab Kuressaarde kl 11.55. Mil moel on kl 10.00 Roomassaare sadamast väljuv raudlaev on ühisgtranspordivahend, kui sellele ei ole võimalik mingil moel Eestist jõuda?
Kurb on tõdeda, aga meie maavanem Toomas Kasemaa on rumal inimene ja ajukääbik, kellele avaliku teenistuse maakonna kõige kõrgema ametiposti usaldamine on ilmselge viga. Maavanema väide, et ruhnlased peale 9 päeva suletuses, mil tranporti saare ja ülejäänud maailma vahel ei olnud, mõtlevad helikopteri tellimise juures 100 kr kokkuhoiule, on piinlikkust tekitav. Inimestele, kes on 8 päeva Pärnus lendu Ruhnu saarele oodanud, ei saa ette heita soovi võimalikult kiiremini saarele pääseda.
Kaarel
Meie Maa, 30.11.2010, Saare maavanem:
“Helikopteri peale pileteid ei müüda, see sobib ruhnlastele tõenäoliselt kõige rohkem ning seetõttu nad ka häält tõstavad. Ma ise sõidaksin ka selliste ilmastikutingimuste korral nagu praegu heameelega helikopteriga Tartusse,” lausus maavanem. Ta lisas, et ei saa sellist luksust endale lubada, kuna helikopter on siiski vaid hädaabivahend. “Kui tegemist oleks näiteks erafirma Copterline helikopteriga, saaks seda küll lugeda ühistranspordivahendiks,” sõnas maavanem.
Järgmine Meie Maa. 01.12.2010:
"Reedestes maakonnalehtedes leidis Ruhnu vallavanem järjekordselt, et maavalitsus ei arvesta nende huvidega. Maavalitsus arvestab ruhnlaste huvidega ja tundub, et viimasel ajal rohkem kui vallavalitsus.
Mida ruhnlased tegelikult tahavad?
Vallavanem väitis, et maavalitsus ei arvesta kuidagi ruhnlaste soovidega ja saadab helikopteri asemel laeva. Mida siis laev reedesel Ruhnu sõidul vedas? Reisijaid oli ühes suunas neli ja teises suunas kuus. Lisaksin, et meri oli peaaegu lainetuseta.
Peale reisijate vedas Arabella Ruhnu kaupa: umbes kaheksa kuupmeetrit toidukraami ja muid asju poodidele, kaks kahesajaliitrist vaati talvediisliga Ruhnu vallavalitsusele, kaks kolmekümneliitrist kanistrit bensiini, lahusteid, värvi, pool kuupmeetrit reisijate pagasit ning lisaks kaks koera.
Päris paras loetelu, kas pole? Sellist nomenklatuuri ja kogust asju ning lemmikloomi koos reisijatega helikopterisse ei oleks mahutanud. Ma kahtlen sügavalt, et esindusdemokraatia esindaja saarel ei teadnud olukorda ja ka vallavalitsuse vajadust talvise diislikütuse järele.
Mis on ühistranspordivahend ja mis hädaabivahend?
Ühistranspordi osutamine toimub Eesti riigis ühistranspordiseaduse alusel. Seaduse kohaselt on ühistransport tegevusloa alusel korraldatud tasuline sõitjate vedu. Seaduses toodud tingimustele vastavad nii lennutransport kui ka laevatransport. Kui ühte neist ei ole võimalik kasutada, toimib teine. Kui mõlemat ei ole võimalik kasutada, siis kasutatakse hädaabivahendit ehk politsei- ja piirivalveameti lennusalga helikopterit.
Lennusalga helikopter ei ole ühistranspordivahend ja sellele ei müüda ka pileteid. Nagu ei müüda pileteid ka politsei- või päästeautodele, ehkki ka nendega on võimalik hädaolukorras reisijaid vedada. Hädaabivahendite kasutamine reisijate veoks ei ole tellitav ühistransporditeenus ei maavalitsusele ega ka vallavalitsusele. Hädaabivahendeid rakendatakse juhul, kui ühistranspordivahendeid ei ole võimalik kasutada ja riik peab oma kohustuse rahva ees täitma."
Võtsin siis ka seaduse lahti ja loen (Püsiasustusega väikesaarte seadus):
§ 3. Riigi ja kohalike omavalitsuste eesmärgid
Riigi ja kohalike omavalitsuste eesmärgid püsiasustusega väikesaarte haldamisel on:
1) püsiasustuse taastamine, säilitamine ja arengusuutlikkuse toetamine;
2) omavalitsusliku suutlikkuse toetamine ja osalusdemokraatia suurendamine;
3) püsielanikele töökohtade ja toimetulekuvõimaluste loomine ning ettevõtluse toetamine;
4) esmatähtsate avalike teenuste (politsei- ja päästeasutused, joogivesi, post- ja elektronside, elektrivarustus, transpordiühendus, alus-, põhi- ja keskharidus, sotsiaalabi) kättesaadavuse tagamine;---
Niipalju kui mina lugeda oskan, ei sätesta seadus, et esmatähtsa avaliku teenuse nagu transpordiühenduse tagamine peaks käima ainult ühistranspordiseaduse kaudu. Kui avalik liinivedu on looduslikest põhjustest tingituna häiritud, on riigi kohustus oma kodanike eest hoolt kanda ja trnspordiühendus neile tagada. Saare maavanem väidab, et Saaremaalt kl 10.00 hommikul väljuv külm ja 4 tundi Ruhnu sõitev raudlaev on ühistransprdivahend. Võib ju küsida:
(Ühistranspordiseadus:
§ 6. Maavalitsuse ülesanded
3) kujundab maakonnas üleriigilise võrguga seotud ühistranspordi liinivõrgu, kehtestab maakonnaliinide sõiduplaanide koostamise nõuded ja nende esitamise, läbivaatamise, muutmise ja kinnitamise korra ning kinnitab maakonnaliinide sõiduplaanid, arvestades kaugliinide ning valla- ja linnaliinide sõiduplaane ja asjaomaste kohalike omavalitsuste ettepanekuid;)
mil moel Roomassaare sadamast kl 10.00 väljuv raudlaev on ühistranspordivahend, kui esimene riigisisene ühistranspordivahend nagu liinibuss Tallinnast jõuab Kuressaarde kl 10.45 ja liinibuss Tartu-Pärnu suunalt jõuab Kuressaarde kl 11.55. Mil moel on kl 10.00 Roomassaare sadamast väljuv raudlaev on ühisgtranspordivahend, kui sellele ei ole võimalik mingil moel Eestist jõuda?
Kurb on tõdeda, aga meie maavanem Toomas Kasemaa on rumal inimene ja ajukääbik, kellele avaliku teenistuse maakonna kõige kõrgema ametiposti usaldamine on ilmselge viga. Maavanema väide, et ruhnlased peale 9 päeva suletuses, mil tranporti saare ja ülejäänud maailma vahel ei olnud, mõtlevad helikopteri tellimise juures 100 kr kokkuhoiule, on piinlikkust tekitav. Inimestele, kes on 8 päeva Pärnus lendu Ruhnu saarele oodanud, ei saa ette heita soovi võimalikult kiiremini saarele pääseda.
Kaarel
Palju õnne, Kadri
Õnnega on vist selline lugu, et mida rohkem teda ära annad, seda rohkem asemele tekib ! Oled selle elav tõestus :)- Ja asendamatu inimene Ruhnu saarel !
01 December 2010
Meremärgid puhkusele
Täna hommikul päiksetõusuajal noppis Veeteede Ameti praamlaev Eva-317 merest välja Ringsu sadama pöörupoi. Sellega on nüüd ametlik navigatsioonihooaeg Ruhnu sadamas lõppenud. Sadamavaht on samuti puhkusel. Kohtume kevadel.
Priit
Subscribe to:
Posts (Atom)